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柯林斯宇航被欧盟清洁氢能联合行动计划选中，将领导项目团队为液氢储罐研发新的热塑性塑料的技术，为未来更具可持续性的飞机的氢能推进架构提供动力能源。
由柯林斯宇航领导的项目团队包括柯林斯位于法国、意大利、英国、波兰、荷兰、美国和爱尔兰的分部，以及荷兰国家航空航天实验室（NLR）、代尔夫特理工大学、法国空中支线飞机公司（ATR）、Novotech以及统一国际（Unified International）。
每千克液氢所含能量大约是传统航空燃料的三倍，但它的密度较低，意味着相同能量情况下液氢体积几乎是传统航空燃料的四倍。为了解决这一问题，COCOLIH2T计划正在研发热塑性塑料储罐。轻质高强度储罐设计是该项目的重点。
Mary Lombardo 柯林斯宇航先进技术副总裁 COCOLIH2T计划解决了从传统喷气燃料向完全可持续、清洁燃烧的氢燃料转变的挑战。与传统燃料罐相比，氢储罐必须减轻重量并能够容纳低温流体。COCOLIH2T是柯林斯致力于减少航空对环境的影响并引领我们走向可持续发展未来的航空航天工业联合协作的其中一项计划。
该项目有望通过新型制造技术设计和制造颠覆性创新的储罐，将生产能耗降低60%，生产时间缩短至少50%，从而显著降低制造成本。
热塑性复合材料是一种先进的材料，以其耐用性和独特的制造特性而闻名。该材料重量轻，适用于极端温度，并具有可回收利用的能力。柯林斯宇航正在为可持续商业航空的未来开发技术先进的材料。
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原文始发于微信公众号（柯林斯宇航）：柯林斯宇航领衔开展液氢储罐热塑性塑料研发
