据外媒报道，随着汽车行业在向电气化转型，全球领先的工程塑料供应商日本宝理塑料株式会社（Polyplastics Co., Ltd.）推出创新树脂产品，作为金属的优良替代品，成功打入了电动汽车（EV）市场。该公司的DURANEX（R）PBT和DURAFIDE（R）PPS材料专用于生产动力控制单元（PCU）等发动机外围部件，具有很高的绝缘性能以及低吸水性，同时还能满足苛刻的操作条件（零下40至150摄氏度，相对湿度高达95%）。
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宝理的DURANEX（R）PBT CG7030材料为PCU等高电压部件提供了较低的吸水率和高漏电起痕性能（相比漏电起痕指数: 600伏）。该材料可提高没有足够爬电距离的高电压部件的可靠性。水和盐会渗入高电压部件，造成漏电问题，因此此类部件需要相比漏电起痕指数高的材料。
宝理还提供DURAFIDE (R) PPS 6150T73材料，该材料为动汽车的金属嵌件成型应用提供高耐热震性能、很强的尺寸稳定性以及优异的耐热性和耐化学性。之前使用的材料在流动性增加时，耐热震性能会较低。
此外，宝理塑料还在探索新材料，以取代PCU外壳中的金属。热塑性塑料可使重量更轻，生产率提高。但是，无法满足强度、尺寸稳定性、电磁屏蔽和导热性等关键要求。目前，宝理塑料正在研发具有电磁屏蔽性能的材料，该公司还在研发材料，瞄准电机和电池等其他电动汽车应用。
本文来源：盖世汽车网 余秋云
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原文始发于微信公众号（艾邦高分子）：日本宝理塑料用树脂替代金属 生产电动汽车发动机外围部件
