美观、轻质、可回收——科思创Maezio® 连续纤维增强热塑性复合材料助力汽车内饰升级
美观、轻质、可回收——科思创Maezio® 连续纤维增强热塑性复合材料助力汽车内饰升级

©️ Covestro AG

在消费者审美和需求不断提升的当下,汽车设计越发受到诸多消费者的重视。在自动驾驶和电气化的趋势下,车内空间将向用于休闲、娱乐和工作的多功能空间转化。为了顺应当前的发展趋势,汽车设计师正在将汽车内饰视为品牌在感官层面的体验,利用美学和材料在情感层面上与消费者互动。


科思创作为全球领先的材料供应商,一直以来致力于为车企提供专业的汽车内饰材料解决方案。Maezio® 连续纤维增强热塑性复合材料,在回收再利用之后能带来天然的大理石外观,同时与金属材料相比能大幅减重,成为汽车制造商的“心头好”,相较于传统材料具备诸多优势:

可循环利用: Maezio® 热塑性复合材料在其使用寿命结束时可回收

轻质: 与金属相比,Maezio® 复合材料可减轻重量

高品质外观: 独特的大理石外观适合各种车内应用

生产经济高效: 模内加工将多个部件合并为一个组件


广州汽车集团有限公司(GAC)便使用了该款创新材料,推出了概念车优质座椅背板的解决方案


今天,我们就邀请了来自广汽研究院的两位汽车内饰设计相关的专家,共同探讨行业趋势、疫情的影响,以及这些对未来的设计和材料解决方案意味着什么。


Q&A


美观、轻质、可回收——科思创Maezio® 连续纤维增强热塑性复合材料助力汽车内饰升级

陈奎文

广汽研究院前瞻设计

专业总师


美观、轻质、可回收——科思创Maezio® 连续纤维增强热塑性复合材料助力汽车内饰升级

俞雁

广汽研究院材料开发

专业总师


Q1

您在设计中借鉴什么重要趋势以寻求灵感和方向?

社会、经济和技术趋势都对当今的设计产生影响。总体而言,世界各地的人们正过着更加忙碌、紧张的生活。这迫使我们重新考虑我们的优先事项和所有物。许多人诉诸于简约和极简主义以减轻焦虑。对于设计师来说,这意味着更加注重实用性、功能性和使用寿命。 


同时,数字技术正在模糊虚拟与物理现实之间的界限。非接触式技术正在进一步推动这种融合。事实上,在如今渴望减少接触的世界中,非接触式技术正迅速变得至关重要,即使在疫情过后这也不会改变。 


这种压力和焦虑也触发了创造“蚕茧”感的需求,在此避风港中,我们可以放松身心,沉浸于感官享受,同时摆脱数字设备。这使我们能重返现实生活中的社交互动,在欣赏美的时候也会体会到更强烈的情感。 

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A


Q2

您正在寻找哪些材料属性以实现新的审美外观和车内体验?

我们寻找从视觉吸引力到触觉反馈的材料属性;这些特性有助于创造全新的车内体验。例如,我们需要透气性,以实现舒适、卫生和健康。触觉反馈有助于创造微妙的互动体验。轻质材料可提高能效。耐用性和可持续性能减少整体材料消耗,并帮助保护环境。

A


Q3

疫情会如何影响汽车内饰的材料选择?

疫情使我们更加关注健康、舒适和保护。多年来,我们一直在讨论在汽车中使用自动净化材料的问题。疫情为我们提供了更大的动力,以朝着这个方向努力。事实上,从中和气味、净化空气,到抗菌和抗微生物特性,任何对健康有益的材料都将大受欢迎。 


疫情还促使我们重新思考我们的行为,反思长远来说不可持续的生活方式。秉持减少、再利用和回收的原则拥抱可持续未来的需求将比以往任何时候都要更加强烈。 

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A


Q4

您如何描述交通出行与循环经济之间的相互作用? 

在使用寿命结束时回收和再生的材料尚未在汽车领域广泛使用。为了保护我们自己和我们的环境,回收再利用必须成为我们未来的首要材料属性之一。鉴于汽车的使用寿命越来越短,我们越早开始投资并推广可回收和可持续的材料,就能越快地解决废物和污染问题,并过渡到循环经济。 

A


Q5

轻量化使得碳纤维复合材料在高档汽车中大受欢迎。如何才能广泛地使用它们? 

审美价值将会变得越来越重要,换句话说,具有视觉吸引力,而且在各个条件下都能广泛地在产品上使用。在过去,复合材料需要大量表面处理才能获得良好的外观。如果我们能够消除对额外处理的需求,那么这将节省成本,并有助于在更广泛的应用中使用这些材料。 


同时,要真正实现向大批量汽车市场的突破,与传统材料相比,复合材料部件必须具有成本优势。 

A


文章来源:科思创

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原文始发于微信公众号(艾邦高分子):美观、轻质、可回收——科思创Maezio® 连续纤维增强热塑性复合材料助力汽车内饰升级

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作者 czy