坚如磐石丨安科罗碳纤维尼龙助力高端汽车，全面提升驾乘体验

代表我国自主造车最高水平的某国产豪华汽车品牌，近年推出一款广受赞誉的C级豪华SUV，其减震系统引人瞩目。前减震器采用了豪车才配备的空气弹簧，保障车辆平滑通过颠簸路面，大幅提高驾乘舒适性。空气弹簧空气弹簧是在一个密封的容器中充入压缩空气，利用气体可压缩性实现其弹性作用。车辆前悬架中的下控制臂和副车架之间的连接位置，可以使用液压衬套。液压衬套和传统的橡胶衬套相比，液压衬套在内部结构上有很大的区别。其内部设计有各种流道，并充满了液压油；当衬套受到冲击，冲击能量会被液压油迅速吸收，里面的油液开始流动，当油液流过这些狭窄的通道时，衰减了一部分振动的能量，从而消除了传递到车厢内的冲击或震动，最终提升底盘滤振的品质，提高驾驶和乘坐的舒适性。液压衬套通常采用尼龙限位块来起到位移控制的作用，当液压衬套承受较大的Z向冲击力时，尼龙限位块能控制主簧的位移，一定程度上保护主簧不致疲劳受损。这就对尼龙限位块和主簧的强度提出了很高的要求，安科罗AKROMID® ICF碳纤维材料欣然应“战”。技术小“科”堂AKROMID® ICF碳纤维材料优势极高的刚度和强度优异的耐磨特性橡胶老化后，限位块在工作时会接触主簧，因此对限位块和主簧的摩擦性也提出了要求。碳纤维材料的耐磨特性，延长了液压衬套的使用寿命。卓越的耐醇解性液压衬套内封装了醇类阻尼液，这对限位块和主簧的耐醇解性能提出了要求。玻纤类的尼龙在长期浸泡乙二醇后，部分分子链发生断裂，由于玻纤密度高，沉淀在阻尼液中，影响阻尼效果；而碳纤维材料则不同，优异的耐醇解性能保障良好的阻尼效果。