材料循环，实现“零废弃物” | 深度剖析三菱化学集团在构建可循环系统的举措与前景

上一篇我们为您介绍了三菱化学集团针对亚克力树脂的循环利用事例。下面为大家介绍第二篇的具体内容：三菱化学集团针对塑料及碳纤维材料的循环利用事业。

01

建设日本国内最大规模的塑料化学循环再生设备

本集团与ENEOS Corporation于2021年起，共同致力于启动塑料油化(※2)事业。

该事业旨在将回收的废弃塑料以化学方式使之液化，再将其作为原料二次使用。即使多种塑料混杂也可进行循环利用，并且获得与新产品具有同等品质的再生产品。

目前，我们正在建设处理能力达2万吨/年的化学循环再生设备，从商业口径看这将是日本国内最大规模的设备。该废弃塑料油化业务预计将于2023财年启动。

废弃塑料问题已成为全球性课题，我们作为塑料生产商，会持续为构建循环型社会作出贡献。

废弃塑料的循环再生设想流程图

02

解决长期困扰的炭纤维循环利用难题，以新抓手推进循环经济

为实现碳中和，燃油车正迅速向电动汽车转型。而电动汽车搭载的电池较为沉重，为了提升续航里程，电动汽车必须具备比燃油车更轻量的车身。

因此，强度胜于铁、重量轻于铝的碳纤维进入了人们的视野，碳纤维逐渐被应用于各种汽车零部件之中。

本集团认为建立具有可持续性的碳纤维供应链不可或缺，因此也大力发展碳纤维的循环利用事业。

我们不仅在日本引进了循环再生设备，在欧洲等国家我们也收购了从事循环再生事业的企业，不断加速在此领域的前进步伐。

我们不仅构建了涵盖从碳纤维的原料制造到循环利用的供应链，同时通过将循环利用的产品作为原料在集团内的二次使用，做到向客户提供产品循环利用的整体解决方案。

除了汽车领域之外，碳纤维在体育行业的表现也十分出彩。例如，帆板运动中所使用的道具（桅杆、船板）中也使用了碳纤维。

本公司集团和日本帆板协会携手合作，回收使用中受损的零部件材料并将其循环利用。

本集团在循环再生碳纤维方面的举措事例

开始对帆板运动中所使用的道具予以循环利用

※1 “三菱化学集团”是指三菱化学集团株式会社及其集团下属公司。