名称 |
OEM |
原材料 |
效益 |
座椅底板 |
通用欧宝Astra OPC |
巴斯夫 Ultramid™ |
生产出的座椅底板减轻了45%的重量 |
独立后排座椅外壳 |
奥迪A8 |
朗盛 Tepex® Dynalite |
与钢板相比,重量减轻45% |
座椅靠背骨架 |
上汽概念车 |
巴斯夫 Ultracom™ |
重量与传统座椅相比减轻达20%,轻薄设计更为第二排乘客增加2.5厘米的膝部空间 |
越野车后排座椅 |
朗盛 Tepex® Dynalite |
质量比类似钢结构轻40%以上,同时可承受加速载荷的撞击 |
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前端模块 |
大众Atlas和Teramont |
朗盛 Tepex® Dynalite |
比用钢板制成的嵌件约轻50%,CFRT嵌件区域可以承受更高的应力 |
轻量化A柱 |
保时捷 |
朗盛 Tepex® Dynalite |
重量减轻了5kg |
SUV前端支撑 |
梅赛德斯—奔驰GLE SUV |
朗盛 Tepex® Dynalite |
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车门基板 |
福克斯 |
金发科技 |
与钢材及长纤维PP门系统相比,热塑性复合材料门系统相对减重大于30% |
发动机底盘 |
朗盛 Tepex® Dynalite |
重量比同等的钢材组件轻了60%以上,比相应的铝部件轻20%以上 |
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悬架控制臂 |
PSA标致 |
重量减轻了50% |
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刹车踏板 |
保时捷、宾利欧陆GT |
朗盛 Tepex® Dynalite |
重量仅有传统钢制踏板的一半左右 |
侧门防撞梁 |
PSA标致雪铁龙 |
杜邦 Vizilon™ |
与超高强度钢(UHHS)相比,重量减少40%,能吸收更多的冲击能量 |
消声器隔热罩 |
宝马i8 |
朗盛 Tepex® Dynalite |
确保部件在高温环境中不发生变形或失效,提高部件在冰冻温度下的强度和抗冲击性能 |
车轮觳插片 |
蔚来ES8 和ES6 |
科思创 Maezio™ |
外观优质,稳定性好 |
一、宝马ix前围板和后窗框架部件
二、奔驰S级轿车驾驶辅助系统电池支架

三、梅赛德斯-奔驰S级轿车上的负载舱
朗盛Tepex dynalite连续纤维增强热塑性复合材料的一项新应用是制造安装在梅赛德斯-奔驰S级轿车上的负载舱,用于容纳 48V 车载电源电池。这种复合材料部件能够承受高机械应力,并且比同类金属板部件轻30%左右,可以防止电池在发生碰撞时穿透或损坏凹槽壁,同时确保负载舱的密封性。


四、东风汽车轻型卡车工具箱

时间 |
议题 |
演讲单位 |
08:50-09:00 |
开场介绍 |
艾邦高分子 江耀贵 创始人 |
09:00-09:30 |
连续纤维增强热塑性复合材料在汽车领域的创新应用 |
奇一 朱华平 董事长 |
09:30-10:00 |
高性能纤维在连续纤维增强热塑性复合材料中的应用 |
重庆国际 曾庆文 研发中心主任 |
10:00-10:30 |
茶歇 |
|
10:30-11:00 |
新一代基于离子液体的“可逆增塑”塑料流动剂及其在复合材料中的应用 |
诺为新材料 徐延杰 总经理 |
11:00-11:30 |
热塑性复合材料在轨道交通领域的应用 |
株洲时代新材 杨海洋 副院长 |
11:30-12:00 |
先进热塑性复合材料制品的研发与制造 |
ACTC(先进复合材料技术中心) |
12:00-14:00 |
午餐 |
|
14:00-14:30 |
热塑性复合材料成型自动化解决方案 |
克劳斯玛菲 项庆明 经理 |
14:30-15:00 |
Tepex 连续纤维增强热塑性复合材料及其在量产中的应用 |
朗盛化学 杨利锐 技术市场经理 |
15:00-15:30 |
连续碳纤维/PAEK复合材料及其应用 |
聚隆 王明军 副总经理 |
15:30-16:00 |
急冷急热技术在复合材料成型中的应用 |
上海骆图 高磊 业务经理 |
16:00-16:30 |
茶歇 |
|
16:30-17:00 |
连续纤维增强热塑性复合材料成型工艺及设备 |
中集创赢 张洪春 营销总监 |
17:00-17:30 |
热塑性复合材料检测及仿真设计技术 |
若顺检测 陈秀华 技术专家 |
17:30-18:00 |
LFT长纤增强热塑性复合材料的创新与应用 |
厦门长纤 任书生 销售总监 |
18:00-18:30 |
连续纤维增强热塑性复合材料3D打印技术的发展与应用 |
Anisoprint中国 刘瑞 大中华区负责人 |
18:30-20:00 |
晚宴 |
报名方式一:加微信并发名片报名
肖小姐:18476350855(同微信)
邮箱:service@aibang.com
江先生18666186648 ;
注意:每位参会者均需要提供信息;
方式二:在线登记报名
报名链接:
https://www.aibang360.com/m/100101
或者识别二维码进入报名页面登记信息
原文始发于微信公众号(艾邦高分子):盘点连续纤维增强热塑性复合材料在汽车上的应用
